Stoßdämpfer M-Shock 2 für BMW R nineT – Unabhängige Doppeleinstellung und werkseitige Kalibrierung
Der M-Shock 2 für die BMW R nineT (2021-2024) ist die Hochleistungsversion der M-Shock-Reihe. Er richtet sich an erfahrene Fahrer, die eine vollständige Kontrolle über ihre Hinterradaufhängung anstreben, sei es auf der Rennstrecke, im Wettbewerb oder bei Straßenrallyes. Während der M-Shock Druck- und Zugstufe an einem einzigen Stellrad synchronisiert, verfügt der M-Shock 2 über zwei vollständig unabhängige Einstellräder: jeder Parameter wird frei eingestellt, ohne Einfluss auf den anderen.
Diese Unabhängigkeit der Einstellungen eröffnet einen deutlich größeren Abstimmungsbereich. Auf der Rennstrecke entwickeln sich die Bedingungen schnell: Streckentemperatur, Kurvenprofile, Fahrstil. Die Zugstufe ohne Einfluss auf die Druckstufe verändern zu können – oder umgekehrt – ermöglicht es, das Fahrverhalten der Maschine präzise an jede Situation anzupassen, ohne die gesamte Konfiguration neu kalibrieren zu müssen.
Die progressive Hydraulik des M-Shock 2 filtert kleine Fahrbahnunebenheiten effektiv, während sie bei stärkeren Druckbelastungen eine feste, kontrollierte Antwort beibehält. Spurhaltung, Trajektorienpräzision und Stabilität bleiben konstant, unabhängig von der auf das Hinterrad ausgeübten Last.
Dieses Produkt beinhaltet einen werkseitigen Kalibrierungsservice von Shock Factory vor dem Versand. Auf Basis der bei der Bestellung angegebenen Informationen – Solo- oder Soziusbetrieb, Fahrergewicht mit Ausrüstung, Häufigkeit und Gewicht des Gepäcks – wird der Stoßdämpfer individuell eingestellt und ist direkt nach der Montage einsatzbereit, ohne weitere Einstellung.
Jede Einheit wird vor dem Versand auf einem Roehrig-Prüfstand getestet. Komponenten, Materialien und Oberflächenbehandlungen werden nach ihrer Beständigkeit unter den anspruchsvollsten Bedingungen ausgewählt. Die Montage erfolgt als Direktersatz für das Serienteil, ohne strukturelle Modifikationen an der Maschine.
Federfarbe:
Solo-Betrieb, Fahrer und Ausrüstung bis 120 kg: schwarze oder rote Feder
Solo-Betrieb, Fahrer und Ausrüstung über 120 kg / Soziusbetrieb: rote Feder erforderlich
Benötigen Sie eine Beratung zur richtigen Federabstimmung oder Einstellung für Ihr Fahrerprofil? Das FCR Accessoires Team steht Ihnen per Telefon oder E-Mail zur Verfügung.
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.