Die Vorspannung der hydraulischen Ventilstößel ist entscheidend für die einwandfreie Funktion und Lebensdauer von Nockenwelle und Ventilstößeln. Bei der Überholung eines V8-Motors kann die Vorspannung verändert werden, beispielsweise durch Planen der Zylinderköpfe und Einbau einer anderen Nockenwelle. Zum Einstellen der Ventilstößel-Vorspannung werden Unterlegscheiben benötigt, die unter den Kipphebelwellen montiert werden.
Die Position der Ölzufuhrbohrung in der Ausgleichsscheibe ist ebenfalls sehr wichtig; die Kipphebelwelle wird von der Vorderseite des Zylinderkopfes mit Öl versorgt. Diese Bohrung in der Ausgleichsscheibe sollte sich oben an den Kipphebeln befinden.
Zwei der Ausgleichsscheiben weisen zudem eine kleinere Bohrung auf; diese dient dazu, die Ölmenge, die bei Bedarf zu den Kipphebeln fließt, zu begrenzen. Dies kann den Öldruck bei verschlissenen Kipphebelwellen oder bei Verwendung einstellbarer Kipphebel aus dem Zubehörhandel erhöhen.
Aktuell haben wir nur einen Unterlegscheibensatz mit einer Dicke von 1,5 mm.
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.