Das neue, verbesserte Bedienelement für die Autoterm / Planar Standheizung. Mit drei frei einstellbaren Timern für beliebige Wochentage, erweiterten Heiz-Modi (inkl. Thermostat-Modus), Spannungsüberwachung uvm. Multifunktions-Drehrad mit angenehm griffiger Gummibeschichtung und OLED-Display. Kleinere Einbaumaße, komfortablere Nutzung, schickeres Design.
Autoterm Comfort Control – Neueste Entwicklung für Autoterm / Planar Standheizungen
Das Autoterm Comfort Control beinhaltet alle Verbesserungen, die sich die Kunden von Autoterm / Planar Standheizungen von den Vorgänger-Bedienteilen wünschten. Die konsequente Umsetzung dieser Wunschliste führte in der Entwicklung zu einem nie dagewesenen Produkt-Beta-Test, den wir von tigerexped in Zusammenarbeit mit dem Hersteller Autoterm und unseren engagierten Kunden durchgeführt haben.
Neues Bedienteil – Was kann es besser
Design und Bedienung
Schon äußerlich unterscheidet sich das neue Bedienteil für die Dieselstandheizungen ziemlich vom bisher bekannten OLED Bedienteil PU-27. Das Design ist moderner geworden, die großen Knöpfe durch ein schickes, multifunktionales Drehrad mit intuitiver Menüführung ersetzt.
Daneben verfügt das Bedienteil über zwei weitere Tasten. Eine Zurück-Taste zum Aufrufen des vorherigen Bildschirms und eine Schnelltaste, mit der man die Standheizung starten oder stoppen kann, ohne das Menü aufzurufen oder Timer zu aktivieren oder deaktivieren.
Das Comfort Control benötigt trotz einer größeren Vielzahl an Funktionen und angezeigter Informationen, weniger Einbauplatz, als das Vorgänger-OLED Bedienteil PU-27. Mit nur 82 x 37 x 19 mm, passt es dezent in jeden Winkel des Campers. Egal ob Du die Anzeigen für Geräte lieber gut sichtbar oder gut versteckt hältst: Seine Maße machen es klein genug, um das spezielle Design eines Campers nicht zu stören, aber seine Optik macht es auch schick genug, um es jederzeit „im Auge zu behalten“.
Menüführung: Jetzt auch in Deutsch
Die Sprachauswahl der bisher verfügbaren Bedienteile beschränkte sich auf die Sprachen Russisch und Englisch. Mit dem Autoterm Comfort Control (kurz: ACC), ist erstmals auch eine Deutsche Menüführung programmiert.
Funktionen – In welchen Heiz-Modi kann das Comfort Control die Standheizung steuern?
Die Autoterm / Planar Standheizung kann mit dem neuen Comfort Control Bedienteil in vier verschiedenen Heizmodi betrieben werden. Dazu gehören der Leistungsmodus, Temperaturmodus, Heizen und Lüften sowie ein Thermostatmodus.
NEU: Die Thermostat-Funktion
Vielfach gewünscht wurde die Thermostat-Funktion, mit der die Standheizung so lange läuft bis eine vorgewählte Temperatur erreicht ist und dann Heizfunktion und Lüftung abschaltet, bis die Temperatur um eine bestimmte (einstellbare) Gradzahl gefallen ist. Danach schaltet die Heizung automatisch wieder ein.
Heizen und Lüften
Dabei heizt das Gerät so lange, bis die vorgewählte Temperatur um 1 Grad überschritten ist. Danach schaltet die Verbrennung ab und die Heizung läuft im Lüften-Modus, bis die Temperatur um 5 Grad unter die voreingestellte Temperatur gefallen ist. Der Heizvorgang wird danach automatisch wieder fortgesetzt.
Leistungsmodus
Eine bestimmte Heizleistung wird vorausgewählt und egal wie hoch oder tief die Umgebungstemperatur ist – die Standheizung läuft mit genau dieser ausgewählten Leistung immer weiter durch.
Temperaturmodus
Die Standheizung hält einen bestimmten Temperaturbereich, indem es die Heizleistung selbstständig verringert oder erhöht, ohne den Brennvorgang zwischendurch zu stoppen.
Lüfterfunktion
Wie mit den Bedienteilen PU-5 und PU-27, kann die Standheizung natürlich auch mit dem Bedienteil Comfort Control im Lüftermodus betrieben werden, um die Luftzirkulation im Reisefahrzeug deutlich zu verbessern. Dies beugt sowohl zum Beispiel Stauwärme wie auch Schimmelbildung bei hoher Luftfeuchtigkeit vor.
Spannungsüberwachung
Autoterm / Planar Standheizungen verbrauchen wenig Strom. Dennoch kommen natürlich auch sie nicht ganz ohne aus. Um ein ungewollt tiefes Entladen der Batterien zu vermeiden, bietet das Comfort Control eine Spannungsüberwachung. Die untere Spannungsgrenze ist vom Benutzer einstellbar, wird diese erreicht, schaltet die Heizung automatisch ab.
Freibrenn-Erinnerung
Damit ein mit Diesel betriebenes Gerät (egal ob Automotor oder eine Dieselstandheizung) Freude durch ein langes Leben bei einwandfreier Funktion bescheren kann, muss es in einem entsprechenden Leistungsbereich betrieben werden. Genau wie ein Dieselmotor muss deswegen auch eine Standheizung im Camper mal „freigefahren“, sprich freigebrannt werden, wenn sie ansonsten viel in einem kleinen Lastbereich arbeitet. Leider geht dies allzu schnell in Vergessenheit, die Brennkammer verrußt und Leistungseinbußen bis hin zu einer nicht mehr startenden H
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