Eine Vollmetall-Legierung als weltweiter Vorreiter der Sinter-Technologie. Das Material wird als zukünftiger Standard für die kommende Motorradbremsen-Generation angesehen. Dieser Off-Road -Bremsbelag richtet sich an den Biker, der das Beste verlangt. Nur geeignet für Stahl Bremsscheiben.
– Kupferbeschichtete Trageplatte
– Bestmögliche mechanische Verbindung zwischen Bremsbelag und Trageplatte
– Reduzierte Korrosion (Rost)
– 3x längere Lebensdauer als vergleichbare Sinterbeläge
– 20% weniger Bremsscheibenverschleiß (als vergleichbare Sinterbeläge)
– Höchster Friktionswert (Reibwert)
– Gleichbleibende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen
– Für beste Bremsleistung bei Matsch und Sand.
– In Zusammenarbeit mit Motocross Teams entwickelt
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