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IRP Querlenker Camber Arms passend für BMW E36 E46 Z4 Hinterachse

Preisspanne: 73,99 € bis 101,30 €

Artikelnummer: 6C206-750AB28811A5 Kategorie: Marke:
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✅ in großem Bereich einstellbarer Sturz
✅ stabile Uniball-Lager an Karosserie-Seite
✅ aus hochwertigem Aluminium gefertigt
✅ ermöglicht exakte Einstellung des Fahrwerks

ALLE VORTEILE AUF EINEN BLICK

Die einstellbaren unteren Querlenker von IRP ermöglichen dir die Einstellung des Sturzes an der Hinterachse. So kannst du die vom Hersteller empfohlenen Sturzwerte an tiefergelegten Fahrzeugen wieder erreichen oder den Sturz auf deine speziellen Bedürfnisse anpassen. Durch die Fertigung aus hochwertigem Aluminium sind sie besonders leicht und verringern somit die ungefederte Masse. Stabile Uniball-Lager an den Karosserieseiten sorgen für eine perfekte und unverfälschte Übertragung von Fahrbahnunebenheiten an das Fahrwerk und ermöglichen eine besonders präzise Einstellung der Achsgeometrie.

WARUM DU DAS BRAUCHST

Die werksseitigen Querlenker bieten keine Möglichkeit den Sturz der Hinterräder zu verstellen. Nach einer Tieferlegung oder im Motorsport ist dies jedoch absolut notwendig, um die vom Hersteller empfohlenen Werte wiederherzustellen oder das Fahrwerk auf die Begebenheiten der Strecke anzupassen. Vor allem beim Einsatz eines Gewindefahrwerkes muss bei jeder Änderung der Fahrzeughöhe auch der Sturz entsprechend nachgestellt werden.

Die verwendeten Uniball-Lager bieten nicht nur eine direktere Verbindung des Achsschenkels mit dem restlichen Fahrwerk. Sie ermöglichen zudem eine deutlich genauere Einstellung der Achsgeometrie, da sie, im Gegensatz zu den weichen OEM-Gummilagern, kein Spiel in ihrer Verbindung zulassen und du somit immer mit exakt den Werten unterwegs bist, die du eingestellt hast.

DETAILS

OEM-Teilenummer: 33326770813
Lieferumfang: 2 Querlenker (li & re)

TECHNISCHE DATEN
Hersteller IRP
Material Aluminium/Stahl
Gewicht ca. 1300 g (pro Querlenker)
Passend für BMW E36 | E46 | Z4
Auswahl Gelenklager

Motorsport Lager, Fluro Motorsport Lager

Marken IRP

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