MRT ENGINEERING DTM Style Querlenker Handling & Grip Kit passend für BMW E8X E9X F2X F3X F8X G2X G8X (Rundstrecke)

✅ Roll-Center-Korrektur
✅ Anti-Dive-Korrektur
✅ Bump-Steer-Korrektur
✅ 30% Gewichtsersparnis gegenüber OEM
✅ Vollmodulares Motorsport-System
✅ AW-7075 Aluminium & 316L Edelstahl
✅ Mehrfach verstellbare Fahrwerksgeometrie

ALLES IM GRIFF

Mit dem modularen Handling & Grip Kit von MRT Engineering erhältst du ein komplett neu entwickeltes Fahrwerks-Upgrade für nahezu alle BMW E-, F- und G-Baureihen. Die Komponenten ersetzen die serienmäßigen, gummigelagerten Fahrwerksteile durch hochpräzise Motorsport-Rod-Ends und ermöglichen dir, sämtliche fahrdynamisch relevanten Parameter exakt auf deine Anforderungen einzustellen. Durch die leichte Bauweise aus schwarz harteloxiertem AW-7075 Aluminium (Luftfahrtklasse) wird die ungefederte Masse deutlich reduziert – für schnelleres Einlenken, höhere Präzision und spürbar mehr Kontrolle.

WOZU DAS GANZE

Die serienmäßige Vorderachskinematik ist ein Kompromiss aus Komfort und Alltagstauglichkeit – ideal für die Straße, aber nicht für Trackdays oder Performance-Builds. Weiche Gummilager sorgen unter hoher Last für Flex, verzögertes Einlenken und eine indirekte Rückmeldung.

Durch Tieferlegung verändert sich zusätzlich die komplette Achsgeometrie:
– das Rollzentrum sinkt,
– der Bump-Steer nimmt zu,
– Anti-Dive reduziert sich,
– Sturz & Nachlauf lassen sich kaum sinnvoll anpassen.

Das MRT Handling & Grip Kit löst all diese Probleme. Mit bis zu 20 mm Roll-Center-, Bump-Steer- und Anti-Dive-Korrektur (7-fach einstellbar via Shims), vollständig einstellbaren Rod-Ends und einem modularen Aufbau lässt sich die Vorderachse exakt auf dein Fahrzeug-Setup abstimmen.

Besonderheiten:
– H-Profil-Querlenker mit Rod-End-Klemmverschluss
– mehr Positionen für den LWR-Sensor
– doppelte Versteller für größeren Einstellbereich
– gundrilled Tension Arms für weniger Gewicht & mehr Festigkeit
– 7-fach Shim-System zur Geometrieanpassung
– vollständige Kompatibilität mit BMW E8X/E9X, F2X/F3X/F8X, G2X, G8X (ausgenommen xi/xd/iX/dX Modelle)
– empfohlen ab 17″ Felgengröße

STARKES FLIEGENGEWICHT

Alle Komponenten bestehen aus AW-7075 Aluminium mit schwarzer Harteloxierung, hochfesten 12.9-Schrauben und 316L Edelstahl-Spacern. Die Motorsport-JMX-Serie Kugelgelenke sind austauschbar, servicefreundlich und weltweit erhältlich.

Die Konstruktion bietet:
– geringstes Gewicht am Markt
– maximale Festigkeit
– höchste Präzision
– lange Lebensdauer (erprobt bis 20.000 km ohne Wartung)

DETAILS

Lieferumfang: je nach gewähltem Kit – vordere Querlenker (Control Arms), Zugstreben (Tension Arms), Spurstangen (Tie Rods), Befestigungsmaterial, Einbauanleitung (PDF)

TECHNISCHE DATEN